Marchio: | SY Hydraulic |
Numero di modello: | SY-A2FE |
MOQ: | 1 PC |
Prezzo: | USD 500-1500 / pc |
Condizioni di pagamento: | T/T |
Capacità di approvvigionamento: | 1000 pezzi al mese |
Motore a pistone assiale per raccoglitori agricoli 45cm3 38% Densità di potenza
Caratteristiche:
1. Configurazioni multiple dell'albero motore (tipi Z/A/P/B)
2Caratteristiche di funzionamento a basso rumore
3Capacità di rotazione bidirezionale
4Caratteristiche di controllo del flusso precise
5- conformità certificata alle norme di sicurezza ISO 13849
6. progettazione migliorata di sigilli e cuscinetti per ambienti difficili (vibrazioni, polveri)
7. autoadattamento della pressione basato sulla variazione del carico per ridurre lo shock idraulico
8. alloggiamento e collegamenti rinforzati per una pressione di picco intermittente fino a 450 bar
9La progettazione integrata dei sistemi favorisce il funzionamento sinergico tra i componenti idraulici.
10Fornisce una potenza superiore in un'impronta compatta, offrendo eccellenti vantaggi di prestazione.
Dati tecnici:
Dimensione | NG | 45 | 56 | 63 | 80 | 90 | 107 | 125 | 160 | 180 | ||
Lo spostamento geometrico, per rotazione | V.g | cm3 | 45.6 | 56.1 | 63 | 80.4 | 90 | 106.7 | 125 | 160.4 | 180 | |
Velocità massima | nnome | rpm | 5600 | 5000 | 5000 | 4500 | 4500 | 4000 | 4000 | 3600 | 3600 | |
nmassimo | rpm | 6200 | 5500 | 5500 | 5000 | 5000 | 4400 | 4400 | 4000 | 4000 | ||
Flusso di ingresso a nnom e Vg | qV. | L/min | 255 | 281 | 315 | 362 | 405 | 427 | 500 | 577 | 648 | |
Torsione a Vg- e |
Δp = 350 bar | T | Nm | 254 | 313 | 351 | 448 | 501 | 594 | 696 | 893 | 1003 |
Δp = 400 bar | T | Nm | 290 | 357 | 401 | 512 | 573 | 679 | 796 | 1021 | 1146 | |
rigidità rotativa | c | KNm/rad | 4.18 | 5.94 | 6.25 | 8.73 | 9.14 | 11.2 | 11.9 | 17.4 | 18.2 | |
Momento di inerzia del gruppo rotante | JGR | kgm2 | 0.0024 | 0.0042 | 0.0042 | 0.0072 | 0.0072 | 0.0116 | 0.0116 | 0.022 | 0.022 | |
Accelerazione angolare massima | a) | rad/s2 | 14600 | 7500 | 7500 | 6000 | 6000 | 4500 | 4500 | 3500 | 3500 | |
Volume dei casi | V. | L | 0.33 | 0.45 | 0.45 | 0.55 | 0.55 | 0.8 | 0.8 | 1.1 | 1.1 | |
Massa (circa) | m | kg | 13.5 | 18 | 18 | 23 | 23 | 32 | 32 | 45 | 45 |
Specificità:
Garanzia | 12 mesi |
Pacchetto di trasporto | Cassa in legno standard per esportazioni |
Certificazione | ISO9001: 2000 |
Tipo | Motori a pistoni per macchine da costruzione |
Capacità di produzione | 2000-3000 pezzi/mese |
Codice S.A. | 8412299090 |
Applicazione | Piattaforma di lavoro aerea, rullo stradale, gru da strisciatura |
Torsione massima | 1003Nm |
Tempo di consegna | 15-30 giorni dopo il pagamento |
Dislocazione | 45-180 cc |
Applicazioni:
Vantaggio competitivo:
1Il motore A2FE è progettato per un'installazione semplice e un'integrazione senza soluzione di continuità nei sistemi idraulici esistenti e, se combinato con un motore a pistoni assiale, può essere utilizzato per il controllo delle emissioni.semplifica il retrofitting e gli aggiornamenti, garantendo un minimo di interruzioni e una rapida installazione del sistema, garantendo al contempo prestazioni idrauliche costanti e di alta qualità per una varietà di applicazioni industriali,Garantire costantemente un'affidabilità senza pari.
2Il motore A2FE è progettato per prolungare la vita utile grazie alla sua costruzione durevole e ai suoi componenti avanzati e, integrato con un motore a pistoni, fornisce un funzionamento affidabile in condizioni di utilizzo continuo.ridurre l'usura, e assicurando che gli intervalli di manutenzione siano notevolmente prolungati per garantire l'efficienza dei costi a lungo termine nei sistemi industriali.
3Il motore a pistoni con capacità di sovraccarico del 200% con involucri acustici mantiene un rumore < 85 dB (A) durante gli ingorghi delle lame secondo OSHA 1910.95.
L'analisi per il motore a pistoni a spostamento fisso Rexroth A2FE ripartizione comune:
1Un rumore eccessivo del motore A2FE può indicare un aumento dell'attrito interno, l'usura dei componenti o spazi aperti anormali..Per ripristinare il normale funzionamento è fondamentale valutare lo stato del motore idraulico e effettuare le necessarie riparazioni o sostituzioni.
2Una riduzione della coppia di uscita può derivare da una bassa pressione del sistema, da sigilli invecchiati o da perdite interne, che influenzano negativamente la capacità di carico e l'efficienza.Ispezione dettagliata del motore a pistoni e dei parametri idraulici, seguita da una sostituzione tempestiva dei componenti, è necessaria per ripristinare le prestazioni.
3Il controllo irregolare della velocità nel motore A2FE può essere causato da regolazione irregolare del flusso, fluttuazioni di pressione o perdite interne, che portano a un funzionamento irregolare e una risposta lenta.È essenziale ispezionare le valvole di controllo, pulire i canali di flusso e valutare il motore idraulico per garantire una regolazione accurata della velocità.