Motore a pistoni radiali Rexroth di ferro acciaio 400 bar per macchine industriali

Motore a pistoni Rexroth in ferro e acciaio 400 bar per applicazioni di macchine industriali

Caratteristiche:

1. Progettazione a asse curvo con gruppo rotante di pistoni conici assiali
2. Adatto per azionamenti idrostatici in circuiti aperti e chiusi
3. Velocità di uscita dipendentemotoreflusso e spostamento del motore
4La coppia di uscita aumenta con il differenziale di pressione e lo spostamento
5. dimensioni di cilindrata finemente graduate per diverse esigenze di azionamento
6. Alta densità di potenza con dimensioni compatte
7. Alta efficienza totale (efficienza volumetrica e meccanica ottimizzata)
8Caratteristiche di coppia di partenza superiori
9Progettazione economica che riduce i costi del ciclo di vita
10. Pistoli conici a un pezzo con anelli di sigillamento

Dati tecnici:

Specificità:

Applicazioni:

Vantaggio competitivo:

1Con un design modulare che semplifica l'installazione e la manutenzione, il motore A2FM offre un'integrazione flessibile in vari sistemi idraulici e, se combinato con un pistone assiale, è in grado dimotore, garantisce tempi di fermo minimi e un'efficiente capacità di manutenzione, riducendo in ultima analisi le interruzioni operative e fornendo prestazioni affidabili in ambienti industriali dinamici,assicurando sempre la massima disponibilità.

2. Il motore A2FM è progettato per presentare una perdita interna notevolmente bassa, garantendo la massima efficienza idraulica e prestazioni di pressione stabili e, quando accoppiato con un motore idraulico, è in grado dimotore, mantiene caratteristiche di flusso costanti in condizioni variabili, migliorando in ultima analisi l'affidabilità del sistema e riducendo al minimo lo spreco di energia nelle applicazioni industriali critiche,garantire una maggiore efficienza operativa.

3. dotato di valvole di compensazione della temperatura, il motore a pistoni assiale regola automaticamente la viscosità dell'olio da -40°C a +80°C,mantenere la stabilità della coppia ≤ ± 2% per i sistemi di accensione delle turbine eoliche in condizioni polari.

L'analisi per Rexroth A2FM motore a pistoni a spostamento fisso Comune ripartizione:

1Il guasto della guarnizione è un problema comune nel motore A2FM, spesso causato da un funzionamento prolungato ad alta temperatura, contaminazione da olio o usura meccanica, con conseguente perdita di pressione.I sigilli compromessi riducono l'efficienza di conversione dell'energia- Sostituzione e ispezione immediata del pistone assialemotoreSi raccomanda di chiudere i sigilli per ripristinare le prestazioni.

2L'olio idraulico contaminato può aumentare l'usura interna, danneggiare le guarnizioni e aumentare la resistenza al flusso, influenzando negativamente l'efficienza e la stabilità del motore A2FM.L'olio inquinato accelera la degradazione e il guasto dei componenti- sostituzione regolare dell'olio, pulizia del sistema e manutenzione del pistonemotoresono essenziali per garantire la qualità pura del fluido e prestazioni affidabili.

3- L'eccessivo spazio libero del cuscinetto innesca vibrazioni meccaniche: il spazio libero del cuscinetto a rulli conico > 0,08 mm provoca vibrazioni radiali > 5 m/s2.Regolare il precarico a 120-150 N·m con un sollevamento idraulico e ri-lubrificare con grasso NLGI 2.