Motore a pistoni Rexroth A6VM 200kW/M3 Motore idraulico assiale per macchine da costruzione

Motori a pistoni per macchine da costruzione con densità di potenza superiore a 200 kW/m3

Caratteristiche:

1- Sistema di cuscinetti compatto con maggiore rigidità.

2Densità di potenza superiore a 200 kW/m3.

3Tecnologia di garanzia di avvio a freddo a bassa temperatura.

4Momento di inerzia ultra-basso per una rapida risposta dinamica.

5. piastra di valvola di fronte a porta trasversale per la riduzione del rumore.

6. sigillatura secondaria in montaggio di pistoni assiale.

7- Resistenza alla pressione massima fino a 450 bar.

8- Reversibilità meccanica per la rotazione bidirezionale.

9. montatura di flange conforme alla norma ISO 3019-2.

10Unità di servizio modulare per una manutenzione semplificata.

Dati tecnici:

Specificità:

Applicazioni:

Vantaggio competitivo:

1Le valvole di controbilancio modulari impediscono lo slittamento del cilindro idraulico nei compattatori di rifiuti, raggiungendo una precisione di posizionamento di ± 0,5 mm.

2L'efficienza volumetrica >95% riduce le perdite interne grazie a una liberazione ottimizzata del pistone, migliorando il risparmio di carburante nelle pompe di calcestruzzo.

3- consentire la sostituzione del sigillo senza smontaggio, riducendo il tempo di manutenzione a 30 minuti.

4L' ottimizzazione dei costi del ciclo di vita con 20.000 ore di MTBF riduce i costi totali di proprietà del 25%.

5I comandi multi-modo (HA/HD/HZ) consentono la sincronizzazione CAN bus-PLC con un tempo di risposta di 50 ms.

L'analisi del motore a pistoni Rexroth A6VM

1. Scricchio della valvola di sollevamento ad alta pressione: oscillazione della pressione del sistema > ± 10%

Riparazione: superficie di contatto del sedile della valvola di triturazione e gradiente di pressione di apertura della prova

2. Deformazione torsionale dell'albero della spina: deviazione dell'angolo di fase > 2°

Riparazione: raddrizzamento laser o sostituzione con componenti in acciaio legato 42CrMo4

3- Fallimento del feedback dello spostamento: fluttuazione del segnale del sensore LVDT

Riparazione: ricalibrare il sensore punto zero e proteggere le linee di segnale dalle interferenze

4. Sdraiamento della cerniera sferica del blocco del cilindro: fenomeno di strisciamento a bassa velocità

Riparazione: stringere con chiave di torsione (120±5Nm) e applicare il serbatoio del filo

5. blocco della valvola di lavaggio: livello di contaminazione da olio NAS> 9

Riparazione: smontare e pulire il nucleo della valvola; installare il sistema di filtrazione β5=75