Controllo di precisione raccoglitore motore a pistoni assiale 596Nm Per applicazioni agricole

Motore a pistoni assiale per raccoglitore ad alte prestazioni per applicazioni agricolecon 596Nm

Caratteristiche:

1- adattamento specializzato per macchine mobili.

2- Trasmissione senza ingranaggi.

3Controllo di alta precisione per apparecchiature industriali.

4Compatibilità con oli idraulici ecologici.

5. resistenza alle temperature estreme (-40°C~+115°C).

6. capacità di carico radiale dell'albero motore.

7Ampia gamma di specifiche (28-1000 cc/rpm).

8Configurazione opzionale della valvola di aumento della pressione.

9. Conformità agli standard di pulizia ISO 4406.

10Opzioni multiple di interfaccia flange/azzardo.

Dati tecnici:

Specificità:

Applicazioni:

Vantaggio competitivo:

1La distribuzione dell'olio a forma di sfera nel motore a pistoni assiale consente una tenuta di autoallineamento a 360° con perdita < 0,1%, prolungando gli intervalli di sostituzione dell'olio.

2Le barre di battito in acciaio legato di alta resistenza resistono a una pressione di 35 MPa, riducendo l'usura del 40% nelle laminature metallurgiche.

3Le interfacce diagnostiche intelligenti del motore a pistoni consentono il monitoraggio remoto della temperatura/pressione dell'olio, riducendo il tempo di inattività del 30%.

4Il motore a pistoni assiali a rigenerazione di energia recupera l'energia di frenata attraverso circuiti chiusi, riducendo il consumo totale del 15% al 20%.

5. La gamma a velocità totale (0-3000 giri al minuto) supporta i veicoli militari in arrampicata a bassa velocità e manovre ad alta velocità con fluttuazioni di coppia < 5%.

L'analisi del motore a pistoni Rexroth A6VM

1- Adesione del meccanismo di spostamento: ritardo di commutazione dello spostamento > 0,5 secondi

Riparazione: pulizia ad ultrasuoni del pistone di comando e lavaggio con olio idraulico antiusura VG46

2- Perforazione del cuscinetto: rumore anormale periodico in determinati intervalli di velocità

Riparazione: sostituzione dei cuscinetti FAG/INA con pretrattamento criogenico (azoto liquido a 196°C)

3Pressione di controllo instabile: fluttuazione della velocità dell'attuatore > ± 5%

Riparazione: controllo della rigidità della molla della valvola di sollievo del pilota e della pressione di prericarico dell'accumulatore di prova

4Pressione eccessiva della cassa: temperatura di scarico della cassa > 80°C

Riparazione: controllare la contropressione della linea di ritorno (< 0,3 MPa) e pulire i passaggi di scarico della cassa

5- perdite interne nel servo-pistone: spostamento della posizione della piattaforma

Riparazione: sostituzione delle guarnizioni dei servospistoni e controllo della distanza libera (≤ 15 μm)