Applicazione della pompa a pistoni assiale A11VLO nell'industria dei martelli: soluzione efficiente per i martelli a martello offshore e onshore

Oggi, poiché la costruzione di infrastrutture globali è in forte espansione, le prestazioni dei macchinari a guida in pila, come attrezzatura chiave per l'ingegneria delle fondamenta, determina direttamente l'efficienza della costruzione e la qualità dell'ingegneria. Come il "cuore" dei macchinari di guida in una pila, il livello tecnico della pompa a pistone assiale idraulico influisce direttamente sulla produzione di potenza, l'efficienza energetica e l'affidabilità delle apparecchiature di pilaggio. Con il suo design innovativo e le prestazioni eccellenti, la pompa variabile a pistone assiale della serie A11VLO è diventata la fonte di alimentazione preferita per le attrezzature di fascia alta nel settore dell'analto. Questo articolo analizzerà in modo completo le caratteristiche tecniche della pompa a pistone assiale idraulico della serie A11vlo, esplorerà profondamente le sue soluzioni di applicazione innovative nei martelli da pelo offshore e onshore e analizza il miglioramento dell'efficienza e i benefici economici che porta in combinazione con i casi reali. Infine, attende con impazienza la tendenza dello sviluppo futuro di questa tecnologia nel settore dell'analto.

Panoramica della tecnologia della pompa a pistone assiale idraulico e vantaggi core della serie A11VLO

La pompa a pistone assiale idraulico è l'elemento di alimentazione del nucleo del moderno sistema idraulico. Si realizza l'aspirazione e lo scarico dell'olio idraulico attraverso il movimento alternativo del pistone nel cilindro e converte l'energia meccanica in energia idraulica. Tra i molti tipi di pompe a pistoni, la pompa variabile a pistone assiale della piastra swash è diventata la prima scelta nel campo dei macchinari ingegneristici grazie alla sua struttura compatta, alta efficienza e ampio intervallo di regolazione. La serie A11VLO è un eccezionale rappresentante di questo percorso tecnologico. È appositamente progettato per sistemi idraulici ad alto circuito ad alta richiesta ed è ampiamente utilizzato nei campi di macchinari ingegneristici come macchinari in cemento, macchinari stradali, macchinari di compattazione e macchinari di sollevamento.

I vantaggi tecnici fondamentali delle pompe a pistoni assiali idrauliche della serie A11VLO si riflettono principalmente nei seguenti aspetti:

Prestazioni ad alta pressione e ad alta efficienza: la serie A11VLO ha una pressione nominale fino a 350 bar e una pressione di picco fino a 400 bar, che può soddisfare le condizioni di lavoro più esigenti. Il design della struttura della piastra di swash raggiunge la regolazione del flusso in collaborazione modificando l'inclinazione della piastra di swash. Il flusso di uscita può essere continuamente modificato tra il massimo e lo zero, corrispondente accuratamente ai requisiti di alimentazione di diverse fasi di pilaggio. Questo progetto non solo migliora l'utilizzo dell'energia, ma evita anche gli sprechi di energia delle pompe quantitative tradizionali in condizioni di carico parziali. L'effetto di risparmio energetico misurato può raggiungere il 20%-30%.

Design integrato innovativo della pompa boost: la differenza chiave tra la serie A11VLO e la serie A11VO ordinaria è la pompa Boost integrata (pompa centrifuga). Questo design aumenta significativamente la velocità massima ammissibile della pompa, consentendo di abbinare meglio le caratteristiche di velocità del motore diesel o del motore elettrico. La pompa booster adotta una struttura di girante centrifuga chiusa. Quando si lavora, il guscio deve essere riempito in anticipo con liquido per ottenere un'aspirazione efficiente dell'olio attraverso l'azione della forza centrifuga. Questo design consente all'A11VLO di fornire un'uscita di flusso maggiore nello stesso volume, che è particolarmente adatto per l'installazione in navi di pila offshore con spazio limitato.

Funzione di controllo e regolazione intelligente: la serie A11VLO offre una varietà di opzioni di meccanismo variabile, supporta metodi di controllo avanzati come la compensazione della pressione e il rilevamento del carico e può essere controllata da impostazioni di potenza esterne anche quando la macchina è in esecuzione. Questa flessibilità lo rende perfettamente adattabile alle operazioni di guida in diverse condizioni geologiche, sia che si tratti di strati di limo morbidi o strati di granito duro, può fornire la giusta energia di impatto.

Design di affidabilità e durata: con la progettazione ottimizzata della piastra di distribuzione dell'olio e la disposizione dei cuscinetti di alta qualità, la serie A11VLO può mantenere una durata di lunga durata a condizioni di alta pressione e ad alta velocità. Il corpo della pompa è realizzato con materiale in ghisa ad alta resistenza e la coppia di attrito chiave adotta una speciale tecnologia di trattamento della superficie, che ha un'eccellente resistenza all'usura. Il design a trazione attraverso la guida consente inoltre l'installazione di pompe per ingranaggi o pompe a pistoni assiali delle stesse specifiche in serie per ottenere il 100% di guida attraverso, che fornisce comodità per i sistemi multi-pompa.

Vale la pena notare che la struttura speciale della serie A11VLO mette anche requisiti specifici in avanti per la sua installazione e uso, principalmente includendo: la pressione di aspirazione non può essere superiore a 2 bar (pressione assoluta) e non è adatta a utilizzare il metodo di installazione della cima del serbatoio dell'olio. Questi requisiti sono derivati ​​dalle caratteristiche di progettazione della sua pompa booster incorporata e devono essere rigorosamente seguiti nell'applicazione effettiva, altrimenti può causare danni precoci alla pompa. Ci sono stati casi in cui due nuove pompe sono state danneggiate in un breve periodo di tempo a causa dell'ignorare questi requisiti di installazione, causando gravi perdite alla parte di costruzione.

Tabella: parametri tecnici principali delle pompe a pistoni assiali serie A11vlo

Queste caratteristiche tecniche della pompa a pistone assiale idraulico della serie A11vlo lo rendono una fonte di energia ideale per i macchinari di guida a pile, in particolare i martelli da pila ad alte prestazioni. Che si tratti dell'uscita stabile ad alta pressione di un pilota statico onshore o della domanda istantanea ad alta potenza di un martello a pila idraulico offshore, l'A11vlo può fornire una soluzione affidabile ed efficiente. Nei seguenti capitoli, discuteremo in dettaglio le sue specifiche soluzioni di applicazione in martelli da pelo offshore e onshore.

Soluzioni applicative del martello da palo offshore

Le operazioni di pilaggio offshore affrontano sfide ambientali più complesse e dure rispetto alle operazioni onshore, tra cui la corrosione ad alta salinità, i limiti di spazio, i requisiti di protezione ambientale e ulteriori carichi causati da gravi condizioni del mare. Queste condizioni speciali pongono richieste estremamente elevate sul sistema idraulico di attrezzature di accatastamento e le pompe a pistoni assiali idrauliche A11vlo di Rexroth sono diventate la scelta di base per i sistemi di alimentazione di martello da lancio offshore con i loro vantaggi tecnici unici. Prendendo il progetto di pila offshore nella costruzione del ponte di Hong Kong-Zhuhai-Macao come esempio, una singola pila in acciaio ha un diametro di 2,5 metri, pesa 120 tonnellate ed è alto più di 20 piani (67 metri) di lunghezza. L'area di costruzione si trova nell'habitat dei delfini bianchi cinesi e ha requisiti rigorosi per il rumore, le vibrazioni e il controllo dell'inquinamento. La domanda di tali super progetti ha spinto il limite della tecnologia idraulica della pompa a pistone assiale.

Sfide tecniche in ambienti offshore speciali e soluzioni A11vlo

La limitazione dello spazio e il requisito di densità ad alta potenza sono le sfide principali nel design del martello della pila offshore. Lo spazio sul ponte di una nave da pila è un premio, richiedendo che l'unità di alimentazione idraulica sia il più compatta possibile. La serie A11VLO raggiunge una velocità maggiore e uno spostamento maggiore allo stesso volume attraverso il design della pompa booster incorporata e la densità di potenza è significativamente migliorata. La sua funzionalità a trazione attraverso consente inoltre più set di pompe di essere collegati in serie, risparmiando ulteriormente lo spazio di installazione. Ad esempio, nel progetto del ponte di Hong Kong-Zhuhai-Macao, l'innovativa soluzione della pompa a tre serie (due gruppi di singoli pompe collegate in serie più una pompa di marcia da 125) sviluppate dalla nostra azienda ha raggiunto un ampio spostamento di 835 ml/R, direttamente guidato da solo un motore diesel di 1.200 cavalli, soddisfacendo le esigenze di installazione in una cabina stretta.

La protezione della corrosione negli ambienti dell'acqua di mare è una sfida di vecchia data per le attrezzature offshore. La serie A11VLO utilizza una tecnologia di trattamento superficiale speciale e materiali resistenti alla corrosione. I componenti chiave come la piastra di swash e lo stantuffo sono placcati, il che migliora significativamente la capacità di resistere alla corrosione salina. Il corpo della pompa è realizzato in ghisa ad alta resistenza e il sistema di tenuta viene aggiornato a un design resistente all'acqua di mare per evitare che il sale invadesse i componenti di precisione interna. Queste misure estendono significativamente la durata di servizio delle pompe in ambienti offshore e riducono i guasti e i requisiti di manutenzione dovuti alla corrosione.

La protezione ambientale e i requisiti di basso rumore sono particolarmente importanti nelle aree sensibili ecologiche marine. La serie A11VLO riduce significativamente le pulsazioni idrauliche e la generazione di rumore ottimizzando la progettazione del canale di flusso e adottando una speciale struttura della piastra di distribuzione dell'olio. La sua soluzione PCV (volume di pre-compressione) può ridurre la pulsazione della pressione del 30% -50% e ridurre il rumore complessivo della macchina di oltre 20 dB (A). Questa funzione non solo protegge la vita marina, ma migliora anche l'ambiente di lavoro per il personale a bordo. Inoltre, il design efficiente della pompa riduce la perdita di energia e l'aumento della temperatura dell'olio, riducendo il consumo complessivo di energia e le emissioni di carbonio, in linea con il concetto di costruzione verde.

La resistenza agli shock e alle vibrazioni è fondamentale per le attrezzature offshore. La serie A11VLO adotta cuscinetti rinforzati e design di alloggiamento rigido, che può resistere al carico aggiuntivo causato dall'omonimento della nave e dalla forte vibrazione del rinculo durante la guida in pila. La sua struttura della piastra di swash è ottimizzata attraverso calcoli e simulazione precisi e può mantenere un funzionamento stabile sotto carichi di impatto ad alta frequenza, evitando il guasto del meccanismo variabile o l'allentamento delle parti interne dovute alla vibrazione.

Tipico Design del sistema idraulico a martello da pila offshore e soluzione di integrazione A11VLO

Il sistema di pilaggio a guida completamente idraulica utilizza di solito la pompa A11VLO come pompa principale ed è abbinato a un gruppo di valvole di controllo adeguato e un accumulatore per formare un'unità di alimentazione efficiente. La progettazione del sistema deve tenere conto della particolarità delle operazioni offshore. Quanto segue è uno schema di configurazione tipico:

1.Gruppo di pompe principali: 2-4 A11VLO260LRDH2/11R Pompe di spostamento di grandi dimensioni sono collegate in parallelo per fornire uno spostamento massimo di 260 cm³/r per soddisfare i requisiti energetici di grandi martelli idraulici. Il gruppo di pompe adotta il controllo sensibile al carico per regolare automaticamente il flusso di uscita in base ai requisiti di energia del martello per evitare gli sprechi di energia.

2.Sistema di booster: utilizzare la pompa booster integrata A11VLO o un'unità booster dedicata esterna per garantire un'aspirazione di olio stabile in condizioni alte del mare. Presta particolare attenzione alla pressione di aspirazione dell'olio non superiore al limite di 2 bar per evitare danni al corpo della pompa.

3.Sistema di controllo intelligente: compensazione della pressione integrata e funzioni di limitazione della potenza, regolazione in tempo reale dell'energia sorprendente in base alla penetrazione della pila, raggiungendo "atterraggio morbido" per proteggere la testa della pila. Il sistema può archiviare parametri geologici diversi e ottimizzare automaticamente la curva sorprendente.

4.Sistema di emergenza: dotato di una pompa di standby indipendente per piccoli spostamenti (serie A11VO75) per mantenere le funzioni di base quando la pompa principale fallisce, garantendo la sicurezza delle operazioni offshore.

Il sistema di recupero energetico è un design innovativo per i martelli da pila offshore di fascia alta. Combinando la pompa A11VLO con un motore a frequenza variabile, l'energia potenziale viene convertita in energia elettrica durante la fase di caduta del martello e viene nuovamente immessa alla rete o al dispositivo di accumulo di energia. Questo design può ridurre il consumo di energia di oltre il 30% ed è particolarmente adatto a progetti di funzionamento a lungo termine come le basi della pila di energia eolica offshore. La soluzione elettroidraulica di Rexroth ha dimostrato la sua fattibilità su attrezzature come le piattaforme di lavoro aereo.

Casi di applicazione offshore e prestazioni

Il progetto di Fondazione per pile di bridge di Hong Kong-Zhuhai-Macao è un modello della riuscita applicazione delle pompe A11VLO. Quando il pilota britannico inizialmente previsto per essere utilizzato non poteva essere utilizzato a causa di una potenza insufficiente, il martello a pila idraulico di grandi dimensioni da 535kj sviluppato indipendentemente dalla Cina ha adottato una pompa booster ad alta velocità, grande spostamento e pesante sviluppato da una compagnia idraulica cinese basata su una pressione di 35 giri cinesi basata sulla pressione di 35 giri di 2,300 marcili basati su 35 giri di MP di 2,300 mariti di pressione di 35 giri di MP di 35 giri. Questo innovativo tipo di pompa è stato progettato, fabbricato e applicato con successo entro 4 mesi, garantendo che tutti i progetti di fondazione di pile del ponte di Hong Kong-Zhuhai-Macao siano stati completati nei tempi previsti e poi si sono trasferiti nel cantiere di Shanghai Yangshan Port per continuare a servire.

I dati di monitoraggio effettivi mostrano che il sistema idraulico che utilizza la tecnologia A11VLO presenta i seguenti vantaggi nelle operazioni di pilaggio offshore:

·Stabilità dell'energia sorprendente: la fluttuazione della pressione è inferiore a ± 5%, garantendo una penetrazione costante di ogni attacco

·Economia del carburante: risparmiare il 15% -20% di carburante rispetto al tradizionale sistema di pompe di misurazione

·Efficienza di costruzione: il tempo di funzionamento a una pila singola è controllato entro 1 ora per soddisfare i requisiti della finestra di marea

·Affidabilità: funzionamento continuo per 2000 ore senza importanti riparazioni, adattabili ad ambienti ad alto sale e ad alta umidità

·Indicatori ambientali: rumore subacqueo ridotto di 8 db, temperatura dell'olio ben controllata, nessun record di perdite

Queste eccellenti esibizioni rendono la pompa a pistoni assiali idrauliche A11VLO la soluzione di potenza preferita per grandi progetti di ingegneria in pila offshore. Con l'aumento di super progetti come l'energia eolica offshore e i ponti trasversali, le sue prospettive di applicazione saranno più ampie.

Soluzioni applicative per martello a pelo onshore

Le operazioni di accumulo onshore evitano le sfide estreme dell'ambiente offshore, devono ancora affrontare requisiti rigorosi come condizioni geologiche complesse, restrizioni di costruzione urbana e operazioni continue ad alto carico. Le pompe a pistoni assiali idrauliche della serie A11vlo Rexroth forniscono soluzioni di potenza ideali per vari tipi di martelli di pilaggio onshore con la loro alta pressione, alta efficienza, regolamentazione intelligente e eccellente affidabilità. Dalla pressatura stabile dei driver di pile statici alla coltura ad alta frequenza di martelli a impatto, dalla costruzione a bassa vibrazione delle metropolitane urbane alle operazioni ad alta efficienza di basi su larga scala sul campo, la serie A11VLO può fornire una potenza di potenza corrispondente.

Richieste diversificate per l'allacciatura onshore e la risposta tecnologica A11VLO

L'adattabilità geologica è la considerazione primaria per l'atmosfera onshore. Diverse condizioni del suolo pongono richieste molto diverse su attrezzature di pila: gli strati morbidi richiedono una rapida penetrazione senza un'eccessiva compattazione del suolo; Gli strati hard rock richiedono impatti concentrati ad alta energia; E quando si incontrano ciottoli o ostacoli, la strategia sorprendente deve essere regolata in modo flessibile. La serie A11VLO affronta perfettamente queste sfide attraverso la tecnologia variabile Stepless e una varietà di metodi di controllo:

·Controllo della compensazione della pressione: quando la pressione del sistema è inferiore al valore impostato, lo spostamento viene automaticamente aumentato e quando viene raggiunta la pressione impostata, lo spostamento viene ridotto, il che garantisce non solo l'energia di impatto, ma impedisce anche il sovraccarico. Ad esempio, nella fondazione del suolo morbido, la pompa aumenterà automaticamente la portata per ottenere una rapida penetrazione; Quando si incontrano strati duri, passerà alla modalità ad alta pressione per concentrare l'energia per la svolta.

·Controllo sensibile al carico: rilevamento in tempo reale dei requisiti dell'attuatore, corrispondenza accurata del flusso di uscita ed evitamento delle perdite di overflow nei sistemi tradizionali. Questa funzione è particolarmente adatta a formazioni complesse che richiedono frequenti regolamenti dell'energia sorprendente e possono risparmiare il 20% -30% dell'energia.

·Funzione di limitazione della potenza: anche quando la macchina è in esecuzione, la massima potenza può essere impostata esternamente per proteggere la fonte di alimentazione (motore diesel o motore) dal sovraccarico. Ciò è particolarmente importante per i cantieri in cui la fornitura di elettricità è limitata.

Le restrizioni di costruzione urbana pongono richieste speciali per le attrezzature di accumulo. Controllo del rumore, restrizioni di vibrazione, standard di emissione, ecc. Tutti influenzano direttamente la selezione delle apparecchiature. La serie A11VLO soddisfa le esigenze della costruzione urbana attraverso le seguenti innovazioni tecniche:

·Progettazione a basso rumore: i canali di flusso idraulico ottimizzati e la tecnologia PCV riducono le pulsazioni della pressione del 30% -50% e riducono significativamente il rumore complessivo della macchina. Le misurazioni effettive mostrano che il rumore di lavoro di un pilota statico che utilizza la pompa A11VLO può essere controllato al di sotto di 75 dB, soddisfando gli standard per la costruzione notturna urbana.

·Soluzione di azionamento elettrico: combinato con un motore a frequenza variabile, la pompa A11VLO può ottenere una costruzione a emissioni zero, che è particolarmente adatta per aree sensibili come metropolitane e ospedali. L'elettrificazione semplifica anche il propulsore e riduce i requisiti di manutenzione.

·Controllo preciso delle vibrazioni: regolando l'inclinazione della piastra di swash, l'energia sorprendente può essere controllata con precisione per ridurre l'impatto delle vibrazioni sugli edifici circostanti. Con il sistema di monitoraggio elettronico, la macchina può arrestarsi automaticamente quando la vibrazione supera lo standard.

L'affidabilità del funzionamento continuo ad alto carico è il requisito di base per le attrezzature di pilaggio onshore. La serie A11VLO adotta più design di durabilità:

·Sistema di cuscinetti rafforzato: adotta cuscinetti di grande capacità con una vita nominale di oltre 10.000 ore, adatta per un funzionamento a lungo termine a lungo termine.

·Progettazione di raffreddamento efficiente: ottimizzando il canale di flusso interno, la perdita di energia viene ridotta, la generazione di calore viene ridotta e la temperatura dell'olio è di 10-15 ℃ inferiore rispetto a prodotti simili.

·Capacità anti-inquinamento: le coppie di attrito chiave sono realizzate con materiali speciali e elaborate con elevata tolleranza alla contaminazione dell'olio, adattandosi al duro ambiente del cantiere.

Configurazione tipica del sistema idraulico del martello a pelo a pelo onshore

Il sistema di martello a impatto idraulico è una delle attrezzature di guida a pile più comuni sulla terra. La sua tipica configurazione del sistema idraulico è la seguente:

·Unità di pompaggio principale: 1-2 A11VLO190LRDS/Pompe serie 11R, fornendo un ampio spostamento di 190 cm³/R e una pressione di picco di 400 bar. Adotta una progettazione dell'albero attraverso l'albero e può essere collegato in serie con una pompa per ingranaggi come fonte di olio pilota.

·Gruppo di accumulatore: gli accumulatori di grande capacità immagazzinano energia sorprendente, fluttuazioni a pressione regolare e riducono i carichi istantanei sulla pompa.

·Blocco della valvola di controllo: una valvola proporzionale di risposta ad alta frequenza dedicata controlla il movimento del martello, con un tempo di risposta di <10ms per garantire una precisione sorprendente.

·Sistema di controllo elettronico: basato su PLC o controller speciale, può realizzare frequenza e energia che colpiscono regolabili e ha una funzione automatica anti-strike ".

Il sistema idraulico del driver statico si concentra maggiormente sulla stabilità e sul controllo preciso:

·Gruppo di pompe principali: le pompe multiple A11VO130DR/10R sono collegate in parallelo per fornire un flusso di olio ad alta pressione stabile. Viene adottato il controllo della compensazione della pressione e la velocità di guida della pila si adatta automaticamente alla resistenza di formazione.

·Sistema di controllo sincrono: l'accuratezza della sincronizzazione multi-cilindro raggiunge ± 2 mm per garantire la verticalità del corpo della pila.

·Dispositivo di recupero energetico: il driver della pila recupera l'energia potenziale quando si preme, migliorando l'efficienza energetica di oltre il 15%.

L'attrezzatura di guida a pile multifunzionale richiede spesso un sistema idraulico più flessibile:

·Sistema a doppia pompa: la pompa principale di A11VLO è responsabile della funzione di pilaggio, della pompa ausiliaria A11VO che guida la rotazione, la camminata e altri meccanismi.

·Interfaccia a switch rapido: connettore standardizzato per cambio rapido idraulico per una facile sostituzione di diversi strumenti (martelli, trapani, ecc.).

·Controllo intelligente: memorizzare più parametri di costruzione e abbinare automaticamente la migliore curva sorprendente.

Casi di applicazioni onshore e analisi dei benefici

Un progetto di fondazione per edifici su larga scala ha utilizzato un martello idraulico dotato di una pompa A11vlo per completare la costruzione di oltre 3.000 pile di cemento. Rispetto ai tradizionali sistemi di pompa quantitativa, ha vantaggi significativi:

·Migliore efficienza di costruzione: il tempo medio di funzionamento per pila viene ridotto del 25%, principalmente a causa della rapida risposta della pompa e del preciso controllo dell'energia.

·Riduzione del consumo di carburante: il consumo complessivo di carburante è ridotto del 18%, risparmiando circa 450.000 RMB in costi di carburante ogni anno.

·Un minor numero di guasti alle apparecchiature: i guasti correlati alla pompa sono diminuiti del 70%e gli intervalli di manutenzione sono stati estesi da 500 ore a 1.000 ore.

·Miglioramento della qualità della pila: il tasso di passaggio dei test di integrità della pila è aumentato dal 92% al 98%, riducendo il costo di pile aggiuntive.

Il progetto di costruzione della metropolitana urbana, il driver statico che utilizza elettrico + la pompa A11vlo è stato costruito con successo vicino all'area residenziale, raggiungendo:

·Il rumore è controllato al di sotto di 75 dB, soddisfacendo i requisiti per i permessi di costruzione notturna

·Zero emissioni dirette, miglioramento della qualità dell'aria in loco

·Costruire la velocità di vibrazione <2,5 mm/s, molto al di sotto dello standard di sicurezza di 5 mm/s

·Il consumo di energia è inferiore del 22% rispetto alle attrezzature tradizionali

Tabella: confronto dei vantaggi dell'applicazione delle pompe A11VLO in diversi tipi di attrezzatura di pilaggio onshore

Questi casi pratici di applicazione dimostrano pienamente le prestazioni eccellenti e il valore di mercato della pompa a pistone assiale idraulico della serie A11vlo nel campo del pilaggio onshore. Con l'accelerazione dell'urbanizzazione e il miglioramento dei requisiti di protezione ambientale, i suoi vantaggi tecnici saranno trasformati in un più ampio riconoscimento del mercato.

Best practice di installazione, manutenzione e risoluzione dei problemi

La corretta installazione e manutenzione scientifica sono fattori chiave per garantire il funzionamento stabile a lungo termine delle pompe a pistoni assiali idrauliche di Rexroth A11vlo. Rispetto alle normali pompe idrauliche, la serie A11VLO ha requisiti più rigorosi sulle condizioni di installazione e la manutenzione a causa del design speciale della pompa booster integrata. Ignorare questi requisiti può portare a danni precoci alla pompa o persino al guasto del sistema. Ad esempio, in un caso, due nuove pompe sono state danneggiate continuamente in un breve periodo di tempo a causa dell'installazione impropria. Questa sezione elaborerà le specifiche di installazione corrette, i punti di manutenzione giornalieri e la diagnosi di guasti comuni e i metodi di risoluzione dei problemi della pompa A11vlo nei macchinari di guida a pile per aiutare gli utenti a massimizzare le prestazioni della pompa ed estendere la sua durata di servizio.

Requisiti e precauzioni di installazione speciali

Il design della linea di aspirazione dell'olio e la posizione del serbatoio dell'olio sono cruciali per la pompa A11vlo. Poiché la sua pompa booster incorporata è una struttura centrifuga, è necessario seguire due principi di base: la pressione di aspirazione non supera le 2 bar (pressione assoluta); La porta di aspirazione della pompa non deve essere installata al di sopra del livello di liquido minimo del serbatoio dell'olio. Questi requisiti si basano sul principio di lavoro della pompa booster: la pompa centrifuga deve essere pre -riempita con il liquido per funzionare correttamente e la pressione di guscio troppo elevata causerà guasti alla tenuta. I punti di installazione specifici includono:

1. Selezione della posizione del serbatoio dell'olio: si preferisce installare la pompa verso il basso per garantire che la porta di aspirazione dell'olio sia sempre al di sotto del livello del liquido del serbatoio dell'olio. Se deve essere installato verso l'alto, una valvola di scarico deve essere aggiunta nel punto più alto del tubo di aspirazione dell'olio e lo scarico deve essere eseguito manualmente prima di ogni avvio.

2. Configurazione del tubo di aspirazione: il diametro del tubo dovrebbe essere abbastanza grande (portata ≤ 1,2 m/s) e i gomiti e le valvole devono essere ridotti al minimo. Evita assolutamente la forma di "gobba" del tubo di aspirazione per impedire la formazione di cavitazione.

3 Pre-riempimento l'alloggiamento con olio: prima di iniziare per la prima volta, la pompa deve essere riempita con olio idraulico pulito attraverso la porta di riempimento dell'olio sull'alloggiamento per rimuovere l'aria interna. Questo passaggio è particolarmente critico per la serie A11VLO con una pompa booster integrata.

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4. Selezione del filtro di aspirazione dell'olio: utilizzare un filtro grossolano con un flusso sufficientemente grande (βₓ ≥75, precisione 100-150μm) e una caduta di pressione non superiore a 0,3 bar. Evita di usare un filtro fine sul lato di aspirazione dell'olio.

L'allineamento del sistema di azionamento influisce direttamente sulla durata della pompa. L'errore di allineamento dell'accoppiamento tra la pompa A11VLO e il motore o il motore devono essere controllati entro 0,1 mm e la deviazione dell'angolo dovrebbe essere inferiore a 0,1 °. Si consiglia di utilizzare un accoppiamento flessibile e verificare regolarmente lo stato di allineamento, soprattutto dopo che l'attrezzatura è stata trasferita.

La linea di drenaggio del sistema è spesso trascurata ma è molto importante. La cassa di scarico di A11VLO deve essere collegata al serbatoio dell'olio separatamente, il diametro del tubo non deve essere inferiore alla dimensione della porta di scarico della pompa e non è necessario applicare la contropressione (di solito <0,5 bar). Il punto più alto del tubo di scarico dovrebbe essere superiore al corpo della pompa per formare un ciclo di scarico naturale.

Collegamento elettrico Se la pompa è dotata di controllo proporzionale elettromagnetico, Nota:

·Usa i cavi schermati e mettili a terra separatamente per evitare l'interferenza del segnale

·I terminali di cablaggio sono impermeabili per adattarsi al duro ambiente del cantiere

·La fluttuazione della tensione di lavoro dell'elettromagnet non deve superare ± 10%

Piani di manutenzione e manutenzione regolari giornalieri

La gestione della pulizia dell'olio è il fattore più importante per estendere la vita della pompa A11vlo. Le pompe a pistone sono estremamente sensibili alla contaminazione. Si consiglia di:

·Anche il nuovo olio deve essere filtrato prima di aggiungere e la pulizia deve raggiungere ISO 4406 18/16/13 o superiore

·Il filtro dell'olio di ritorno deve utilizzare un elemento filtro ad alta efficienza con βₓ ≥200 e deve essere sostituito immediatamente quando la differenza di pressione raggiunge 0,7 bar.

·Prendi campioni ogni 500 ore per testare il livello di contaminazione dell'olio e scopri la fonte di contaminazione se aumenta in modo anomalo.

·Un filtro ad aria secca da 1 μm è installato sulla vent dell'aria del serbatoio del carburante per impedire l'ingresso di inquinanti esterni

Gli articoli di ispezione regolari dovrebbero essere inclusi nel piano di manutenzione preventiva dell'attrezzatura:

·Giorno: controllare il livello dell'olio, la temperatura dell'olio, le variazioni del rumore e i segni esterni di perdita

·Weekly: controlla se la linea di aspirazione dell'olio è allentata o ha l'ingresso dell'aria e l'indicatore differenziale della pressione del filtro

·Monthly: testare l'efficienza volumetrica della pompa (misurare il flusso e la pressione) e emettere un avviso se diminuisce del 10%

·Ogni 500 ore: cambiare olio e filtro, pulire il magnete del serbatoio dell'olio

·Ogni 2000 ore: ispezionare professionalmente l'autorizzazione del cuscinetto della pompa e l'usura della coppia di attrito chiave

Precauzioni di archiviazione a lungo termine:

·La pompa è riempita con olio idraulico contenente agente anticorrosivo e l'ingresso e l'uscita sono sigillati

·Applicare l'olio anti-russo sull'estremità di estensione dell'albero e girare manualmente la svolta di 1/4 dell'albero ogni settimana per cambiare il punto di contatto del cuscinetto

·L'ambiente di conservazione deve essere asciutto e ventilato, la temperatura dovrebbe essere -10 ℃ ~+40 ℃

·Sostituire tutte le guarnizioni e scaricare il sistema prima di ri-commissionare

Diagnosi di guasti comuni e risoluzione dei problemi

La mancata pressione di costruzione è un fallimento comune dei macchinari di guida in pila. Le possibili cause includono:

·Aspirazione olio insufficiente: controllare il livello dell'olio, il blocco del filtro e la perdita del tubo di aspirazione dell'olio. Per A11VLO, presta particolare attenzione al fatto che la pompa del booster riempia normalmente l'olio.

·Meccanismo variabile bloccato: verificare se il circuito dell'olio di controllo è senza ostacoli e se la valvola del solenoide è energizzata.

·Usura interna: confermata dal test volumetrico di efficienza. Se il blocco cilindro e la piastra di distribuzione dell'olio sono indossati, devono essere riparati professionalmente.

Diagnosi anormale del rumore:

·Rumore di cavitazione: suono acuto di scoppio, verificare se le condizioni di aspirazione dell'olio soddisfano i requisiti e se la viscosità dell'olio è appropriata.

·Rumore meccanico: suono metallico opaco, verifica dell'usura del cuscinetto, allineamento di accoppiamento o parti interne sciolte.

·A11VLO unico: la pompa booster produrrà un rumore speciale ad alta frequenza quando si esegue a secco e la macchina deve essere fermata immediatamente per l'ispezione.

Per alta temperatura:

1.Controlla se il radiatore dell'olio è bloccato e se la ventola funziona normalmente

2.Controlla se la pressione del sistema è in stato di overflow per molto tempo

3.Controllare se lo scarico dell'olio dall'alloggiamento della pompa è liscio e se c'è una schiena anormale.

4.La viscosità dell'olio è appropriata? Il livello di contaminazione è eccessivo?

Metodi per affrontare una risposta variabile lenta:

·Verificare se la pressione dell'olio di controllo raggiunge il requisito minimo (di solito 20 bar)

·Pulire la valvola pilota del meccanismo variabile e verificare se la molla è rotta.

·Confermare se il segnale di controllo elettrico viene trasmesso correttamente al solenoide proporzionale

Caso di studio: analisi di guasti continua della pompa A11vlo

Due nuove pompe A11VLO in un cantiere non sono fallite in rapida successione dopo l'installazione, con i sintomi dell'incapacità di costruire pressione e rumore anormale interno. Sebbene l'utente abbia pulito a fondo il sistema e sostituito l'olio prima di installare la seconda pompa, il guasto si è ancora verificato. L'analisi approfondita ha scoperto che:

·Causa principale: il tubo di aspirazione della pompa è al di sopra del livello del liquido sul serbatoio dell'olio e i flussi di olio durante l'arresto, causando aspirazione vuota durante l'avvio.

·Meccanismo speciale: la pompa booster integrata A11VLO ha una peggiore capacità di assorbimento dell'olio a bassa velocità, che prolunga i tempi di aspirazione

·Soluzione: modificare la pipeline di aspirazione dell'olio in un layout montato sul fondo per eliminare completamente il rischio di cavitazione

Questo caso evidenzia l'importanza speciale delle specifiche di installazione della pompa A11VLO e conferma anche il principio di "Two No": la pressione di aspirazione non supera 2 bar e l'installazione del serbatoio dell'olio superiore non viene adottata.

Seguendo le corrette procedure di installazione, implementando piani di manutenzione scientifica e padronanza dei metodi di diagnosi dei guasti, gli utenti possono massimizzare i vantaggi delle prestazioni della pompa a pistone assiale idraulico A11VLO, evitare perdite inutili in tempi di inattività, estendere la durata dell'attrezzatura e quindi mantenere un vantaggio nella forte concorrenza nel mercato dell'ingegneria della pila.

Confronto tecnologico e tendenze di sviluppo futuro

La tecnologia idraulica della pompa a pistone assiale sta guidando macchinari di guida a pile per svilupparsi in una direzione più efficiente, intelligente ed ecologica. Come punto di riferimento del settore, la serie A11VLO di Rexroth ha mostrato evidenti vantaggi rispetto a prodotti simili, ma affronta anche sfide da nuove tecnologie e nuove richieste. Questa sezione analizzerà il posizionamento del mercato di A11VLO attraverso confronti tecnici dettagliati e, sulla base delle dinamiche del settore, prevederà la tendenza di sviluppo futura delle pompe idrauliche a pistone assiale nel campo della guida a pile, fornendo un riferimento per la selezione delle attrezzature degli utenti e gli aggiornamenti tecnologici.

Analisi comparativa dei parametri tecnici di A11VLO e prodotti concorrenti

Un confronto completo degli indicatori di prestazione rivela la competitività principale della serie A11VLO. Prendendo la pompa dello stantuffo quantitativo A2FO, che è anche un prodotto Rexroth, come riferimento, A11VLO funziona meglio in termini di adattabilità:

·Livello di pressione: pressione valutata A11VLO 350BAR, picco 400Bar; A2FO Valutazione della pressione 400BAR, Picco 450BAR. Sebbene A2FO sia leggermente più elevato nel valore di pressione assoluta, le caratteristiche variabili di A11VLO lo rendono più flessibile adattarsi alle variazioni di carico nelle applicazioni pratiche.

·Gamma di velocità: A11VLO ha una pompa boost integrata, che consente alla velocità massima di essere superiore di circa il 50% a quella di A11VO ordinaria, rendendola più adatta per abbinare le fonti di alimentazione ad alta velocità; A2FO ha un intervallo di velocità nominale di 600-2500 giri / min, a seconda del modello specifico.

·Funzione di controllo: A11VLO fornisce una varietà di metodi di controllo variabili (compensazione della pressione, sensibilità al carico, ecc.), Che può raggiungere la regolazione di cottura del flusso di uscita; A2FO è un design quantitativo e la regolazione del flusso dipende dalle variazioni di velocità o dalla limitazione di bypass, che ha una bassa efficienza energetica.

·Densità di potenza: A11VLO raggiunge la corrispondenza di potenza attraverso la regolazione dell'angolo della piastra di swash e mantiene elevata efficienza al carico parziale; Il modello A2FO A2FO45 può produrre circa 290kW a una pressione di 400 bar, ma la sua efficienza energetica in tutte le condizioni di lavoro non è buona come quella di una pompa variabile.

Con la serie italiana Casappa Plata DVP-SVP, A11VLO presenta diverse caratteristiche tecniche:

·Range di spostamento: lo spostamento della serie Casappa è 28,7-87,9 cm³/r; La serie A11VLO copre 40-260cm³/R, che è più adatto per le attrezzature di guida di grandi dimensioni.

·Progettazione di piastre swash: entrambi utilizzano il meccanismo variabile della piastra swash, ma la pompa boost integrata di A11VLO migliora le prestazioni di aspirazione dell'olio, particolarmente adatte per applicazioni ad alta velocità.

·Prestazioni di efficienza: Casappa afferma che l'efficienza complessiva è eccellente e rimane stabile ad alta pressione; L'efficienza misurata effettiva dell'A11VLO è superiore al 90%e l'efficienza diminuisce meno al carico parziale.

Tabella: confronto dei parametri tecnici delle principali pompe a pistoni assiali idrauliche

L'analisi costi-benefici mostra che mentre il costo di acquisizione iniziale di A11VLO è superiore a quello di una pompa di spostamento fissa, il costo totale di proprietà (TCO) nelle applicazioni di guida a pile è più vantaggioso:

·L'effetto di risparmio energetico porta il 20% -30% di risparmio di carburante

·Intervalli di manutenzione più lunghi riducono le perdite di inattività

·Vita di servizio più lunga (fino a 10.000 ore o più)

·Valore residuo più elevato dell'attrezzatura

Nuove richieste di pompe idrauliche nel settore delle pile

La tendenza all'elettrificazione sta rimodellando la progettazione del sistema idraulico dei macchinari di guida a pile. Man mano che le normative sulle emissioni diventano sempre più rigorose, la quota di mercato dei driver di pile elettriche sta crescendo rapidamente, il che mette in avanti nuovi requisiti per le pompe idrauliche a pistoni assiali:

·Adattabilità della velocità di velocità: il motore ha una vasta gamma di velocità e la pompa deve mantenere prestazioni stabili a varie velocità

·Risposta della modalità di standby: la pompa deve immettere uno stato di consumo di energia bassa quando il dispositivo è in modalità standby per ridurre la perdita di energia

·Utilizzo dell'energia rigenerativa: l'energia potenziale del martello e il recupero dell'energia del freno richiedono che la pompa abbia una capacità di lavoro a quattro quadranti

Il controllo intelligente sta diventando sempre più importante:

·Interfaccia IoT: monitoraggio remoto dello stato operativo della pompa e manutenzione predittiva

·Algoritmo di adattamento adattivo: ottimizza automaticamente i parametri di sciopero in base alle condizioni geologiche

·Tecnologia gemella digitale: i modelli di pompe virtuali si sincronizzano con le pompe effettive per ottimizzare le prestazioni del sistema

I requisiti di protezione ambientale e sostenibilità sono in costante aumento:

·Restrizioni del rumore più rigorose: la costruzione urbana richiede che il rumore dell'attrezzatura sia inferiore a 75 dB [A]

·Design senza perdite: impedire all'olio idraulico di inquinamento dell'ambiente del cantiere

·Progettazione di lunga durata: ridurre il consumo di risorse causato dalla sostituzione delle parti

Requisiti di adattabilità per condizioni di lavoro estreme:

·Pialgamento del mare profondo: requisiti combinati a pressione ultra-alta (500 bar+) e resistenza alla corrosione

·Costruzione polare: -40 ℃ Avvio a bassa temperatura e funzionamento affidabile

·Ambiente desertico: alta temperatura (50 ℃+) e design anti-poltine

Direzione di sviluppo della tecnologia futura e soluzioni innovative

La tecnologia di fusione elettroidraulica diventerà la direzione di sviluppo tradizionale. Le aziende locali cinesi hanno iniziato a integrare profondamente le pompe a pistoni assiali idrauliche con motori per sviluppare unità di potenza elettroidraulica più compatte. I vantaggi dell'applicazione di questa soluzione nei macchinari di guida in pila includono:

·Elimina i componenti di trasmissione, risparmiando oltre il 30% dello spazio

·L'efficienza è aumentata del 5%-10%, particolarmente adatto per gli scenari di azionamento a frequenza variabile

·Ottenere la vera "domanda di petrolio su richiesta" senza perdita di overflow

·Più facile raggiungere il recupero e lo stoccaggio dell'energia

La tecnologia di controllo variabile intelligente sarà più accurata ed efficiente:

·L'algoritmo di controllo di autoapprendimento basato sull'intelligenza artificiale ottimizza la curva di lavoro della pompa secondo i dati storici

·Pompe intelligenti che integrano più sensori (pressione, temperatura, vibrazione, ecc.) Per ottenere l'autodiagnosi dello stato

·Configurazione dei parametri wireless e risoluzione dei problemi remoti riducono la necessità di un servizio in loco

Nuovi materiali e nuovi processi miglioreranno il limite di prestazioni delle pompe:

·Lo stantuffo in ceramica e la piastra di swash composito riducono l'attrito e l'usura

·Canali di flusso stampati 3D Ottimizzare le caratteristiche idrauliche interne, riducendo il rumore e le pulsazioni

·Il rivestimento nano di superficie estende la vita delle coppie di attrito chiave di 2-3 volte

Il design modulare aumenterà la flessibilità del prodotto:

·Moduli di controllo variabili rapidamente sostituibili per adattarsi a diversi scenari di applicazione

·Design in serie espandibile per un facile aggiornamento dello spostamento

·Le interfacce standardizzate semplificano l'integrazione del sistema

La tecnologia idraulica verde sarà sviluppata con enfasi su:

·Design compatibile con olio idraulico biodegradabile

·Sistema di tenuta a bassa perdita e lunga durata

·Ulteriore svolta nella tecnologia del controllo del rumore

Percorsi di aggiornamento futuri per la serie A11VLO

Sulla base delle tendenze del settore e del feedback degli utenti, le possibili direzioni di aggiornamento per la serie A11VLO includono:

·Versione elettrica: trasmissione del motore a frequenza variabile integrata, prestazioni ad alta velocità ottimizzate, adattate alle esigenze dei driver di pile elettriche

·Sistema di controllo intelligente: aggiungi l'interfaccia IoT e l'algoritmo adattivo per ottenere la manutenzione predittiva

·Tipo speciale per l'ambiente estremo: rafforzare il sigillo e il materiale per adattarsi a condizioni di lavoro speciali come il mare profondo e le regioni polari

·Soluzione ibrida: collaborare con il sistema batteria per realizzare il recupero dell'energia e l'assistenza di punta di potenza

Le imprese locali cinesi hanno anche fatto scoppite nel campo delle pompe di fascia alta. Le pompe per booster per impieghi che hanno sviluppato sono state utilizzate con successo in importanti progetti nazionali come il ponte di Hong Kong-Zhuhai-Macao, indicando che le pompe a pistoni assiali idrauliche domestiche stanno rapidamente recuperando con il livello principale internazionale. In futuro, si può formare un modello di concorrenza multilivello, promuovendo il progresso tecnologico e l'ottimizzazione dei costi in tutto il settore.

Come componente principale dei macchinari a guida in pila, l'innovazione tecnologica delle pompe a pistoni assiali idrauliche determinerà direttamente il limite delle prestazioni della prossima generazione di attrezzature di pilaggio. Con il suo design maturo e il miglioramento continuo, la serie A11VLO dovrebbe continuare a mantenere la sua leadership tecnologica nei prossimi 5-10 anni, affrontando le sfide e le opportunità dell'ondata di elettrificazione e intelligentizzazione. I produttori di attrezzature per pile dovrebbero prestare molta attenzione a queste tendenze di sviluppo tecnologico e fare scelte lungimiranti negli aggiornamenti delle attrezzature e nello sviluppo di nuovi prodotti.